Me voilà de retour du circuit de Nevers Magny-Cours, circuit sur lequel se déroulait le 4ieme meeting de la saison Seat Leon Supercopa 2012 avec une météo plutôt capricieuse…

Vendredi :

1er essai sur piste sèche, n’ayant pas un gros budget pneus, j’ai décidé d’utiliser mes pneus de la course précédente (Val de vienne) je me retrouve malgré tout en 4ieme position.

2ième essai sous une pluie diluvienne, c’était la 1ere fois que je roulais sous la pluie dans cette catégorie. Je me suis bien débrouillé puisque au final je suis en 3ieme position de ces essais.

Samedi matin 8h00 chrono sur piste mouillée mais s’asséchant. Je me loupe en faisant un gros plat sur mes pneus, il me sera impossible d’améliorer mes temps, du coup je me retrouve à la plus mauvaise place, 10ieme au milieu du peloton.

Course 1 samedi : départ lancé

Je suis hyper motivé pour faire une remontée d’enfer ! Après un excellent départ, je me retrouve déjà 5ieme dans le premier virage ! 4ieme au deuxième tour, je cravache pour remonter sur les 3 premiers dont le leader du championnat, 5 tours plus tard je me retrouve en 3ieme position. Je remonte sur mon concurrent direct au championnat. J’essaye de lui mettre la pression, du coup il fait une erreur dans le dernier tour ce qui me permet de le doubler et de finir sur la 2ieme marche du podium pour cette première course.

Essai qualificatif de dimanche :

Chrono à 7h30 sur une piste un peu humide. Au fil des tours, la piste devient de plus en plus rapide,  après 15 minutes de qualif la séance est interrompue pour cause d’accident. Nous reprenons les chronos pour les 5 dernières minutes, je finis cette qualif en 2ieme position ! Mais pendant l’interruption (drapeau rouge) un pilote Gentleman me laisse passer, n’ayant pas le droit de dépasser sous drapeau rouge les commissaires de piste m’ont infligé une pénalité de 3 places sur la grille de départ. Je partirai donc en 5ième position.

Course 2 de dimanche : départ arrêté

Départ de la 5ieme place, après un bon départ je suis 3ieme au 2ieme virage, le safety car entre en piste suite à un gros crash, il aura fallu env. 8 minutes aux commissaires pour nettoyer les débris. La course reprend, je suis toujours en 3ieme position derrière le leader du championnat, après 2 tentatives je réussis enfin à le dépasser. Mais celui-ci n’a pas dit son dernier mot, dans les 3 derniers tours il se jette dans les trous les plus improbables et abîme ma voiture et la sienne. Je réussis quand même à le garder derrière moi mais je me retrouve alors trop loin de la première place pour espérer gagner. Je finis donc encore une fois  2ième pour la sixième fois d’affilée ! Bref je grappille quelques points sur le leader du championnat réduisant ainsi son avance… et c’est bien mon but !!!